就任第47天美兵不血刃吞下巴拿马2个港口财团劝总统不需动武

　　特朗普强硬表明要吞并巴拿马运河，现在，特朗普就任第47天，现已兵不血刃拿下了巴拿马运河的2个港口，他的吞并运河梦，真的要完成了吗？

　　美国总统特朗普屡次表明，要“抢回”巴拿马运河，甚至不扫除经济手法跟军事手法。在近来的国会讲演中，特朗普表明，“将回收巴拿马运河”，并渐渐的开端这么做了。

　　特朗普所说的工作，便是指美国财团收买了巴拿马运河的东西两个港口，可是，这仅仅有限时刻的经营权，其主权仍然仍是归于巴拿马，比及时刻一到，巴拿马方面就有权力回收这两个港口。到其时，美国或许会耍流氓，操控着经营权，不还给巴拿马，假如巴拿马采纳强制措施，拘留了美国人，美国或许会以维护美国侨胞为由，出动军队巴拿马，“水到渠成”的完全操控巴拿马运河。

　　这场生意两边，值得要点剖析，收买方是美国贝莱德公司领衔的财团，出售方则是我国香港巨贾李嘉诚。在得知了美国总统特朗普要吞并巴拿马运河的野心后，贝莱德财团就嗅到了商机，贝莱德CEO拉里·芬克开端跟美国上层进行密切接触，参议怎么“夺回”巴拿马运河，他劝特朗普政府不需求动用武力，而是应该采纳较为温文的并购手法，用温水煮青蛙的方法，一点点地将巴拿马运河“收归”美国。这与特朗普政府的观念不约而同，先计划用经济手法来试着吞并，假如真实不可，最终再考虑军事手法。假如一上来便是军事手法，这会给特朗普带来强壮的表里压力。

　　再说李嘉诚这边，他以228亿美元的价格，打包出售了旗下公司的43个港口给美国贝莱德公司财团，其中有两个重要港口，处于巴拿马运河的东西两头，分别是运河的北口克里斯托瓦尔港，运河的南部沿海港口巴尔博亚港，是衔接太平洋与大西洋的“咽喉要塞”。从商业利益视点讲，从这一笔生意中，李嘉诚至少收成了190亿美元现金，这跟最初的出资比较，无疑是大赚的。可是细细一算账，李嘉诚是亏了的。单纯就拿巴拿马运河这两个港口来说，每年就会发生10亿美元的赢利，还有剩余22年的经营权，最少能够发生200亿美元的收益，再加上其他41个港口，能够说这一笔生意是亏大发了。李嘉诚如此精明的一个商人，为何要做这笔赔本的生意呢？这是由于美国政府的政治施压，他让步了，惧怕竹篮子吊水一场空。

　　这些港口被打包卖给美国，对我国有何影响？美国能够对我国的供应链系统持续冲击，最简略的比方我国船舶要路过的时分，就征收高额过路费，推高了我国产品的本钱。假如价格加的离谱，无形之中便是阻遏了中方从这儿通过的权力。

　　这儿有必要提一下华为的任正非，相同也是面临美国政府的极限施压，可是华为并没选让步让步，两人在家国情怀上，处于一个不同的水平。

　　需求着重的是，这种大规模、影响力很大的收买案，或许有损于国家利益，假如是内地企业，底子就不敢这么做，需求通过政府的批阅，可是李嘉诚是香港特区的商人......

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